關(guān)注 | 大唐集團董事、黨組副書記時家林:完善峰谷電價,推動儲能發(fā)展
這是一次龐大的能源體系變革,不僅需要新能源、儲能、氫能、特高壓等能源自身技術(shù)的進步,還需要能夠支撐新型能源體系的其他技術(shù)創(chuàng)新,比如智慧控制技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)等。同時,還要創(chuàng)新商業(yè)模式,優(yōu)化電動車分時充放電,提高充電樁布局密度,布局更多加氫站等,充分利用現(xiàn)有的電力系統(tǒng)挖掘潛力,減少投資,提高效率,推動新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
文丨第一財經(jīng) 作者丨時家林
下一步關(guān)鍵要解決新能源不穩(wěn)定的問題,加速非化石能源對化石能源的替代。
人類發(fā)展歷經(jīng)三次能源革命,第一次以蒸汽機的發(fā)明和應(yīng)用為標志,第二次以電的發(fā)明和應(yīng)用為標志。前兩次能源革命是以煤炭、石油和天然氣等化石能源為主,第三次則是以風光發(fā)電為主的新能源的開發(fā)和應(yīng)用,逐步實現(xiàn)“非化石能源對化石能源的替代”。
中國作為全球最大的化石能源消費國,推動第三次能源革命,相比發(fā)達國家更具緊迫性和艱巨性。除了生態(tài)環(huán)保和資源瓶頸問題,預(yù)計2020年我國原油和天然氣對外依存度將高達70%和50%,而且持續(xù)攀升,在復(fù)雜的國際環(huán)境下,能源安全不容樂觀,實現(xiàn)自給自足、找出一條替代化石能源的路徑才是根本。
第四次工業(yè)革命為第三次能源革命創(chuàng)造了條件
1.風光電為主的新能源量足價低,是替代煤油氣的最佳“一次能源”
我國風光資源豐富,內(nèi)蒙古、青海等西北地區(qū)開發(fā)六十分之一,即可滿足全國當前全部能源需求。以青海柴達木盆地為例,26萬平方公里的戈壁灘,光伏理論裝機高達100億千瓦。新能源綜合價格從10年前的1元/千瓦時降到了現(xiàn)在的0.3元/千瓦時左右,而且還在下降。
2019年我國新能源裝機突破4億千瓦,位居世界第一。目前,由國家電投為主實施的全球首個最大平價風電項目——內(nèi)蒙古烏蘭察布600萬千瓦風電送京津冀項目,世界首條100%清潔能源特高壓配套工程——青海海南州千萬千瓦級風光水多能互補送河南項目開工建設(shè),上網(wǎng)價格均低至火電水平。實踐證明,大規(guī)模開發(fā)西北地區(qū)新能源,通過特高壓輸送到東部地區(qū),技術(shù)和經(jīng)濟性都是可行的。
電是最清潔、最便利的能源利用方式。相比化石能源高溫高壓、熱能、動能、電能的轉(zhuǎn)化過程,新能源可實現(xiàn)風光能在常溫常壓下向電能的直接轉(zhuǎn)換,過程簡單、無碳,具有較好的經(jīng)濟性。因此風光電為主的新能源是替代煤油氣的最佳“一次能源”,將成為第三次能源革命的主角。
2.新技術(shù)的發(fā)展,使“風光電為主的新能源替代煤油氣為主的化石能源”的條件越來越成熟
谷電制氫。當前燃料電池及電解制氫技術(shù)快速發(fā)展,主要設(shè)備和材料逐步國產(chǎn)化,成本快速下降。隨著大規(guī)模采用新能源制氫,預(yù)計2025年氫能車成本將低于燃油車。目前,國家電投自主研制的首臺燃料電池大巴正式下線,全球規(guī)模最大的電解水制氫項目在北京延慶啟動,項目采用“2毛錢谷電制氫”,氫能車運行成本基本與燃油車相當。如實現(xiàn)北京市“公交、物流重卡全部氫能化”,預(yù)計可減少北京市三分之一的燃油消耗,將為我國規(guī)?;茪?,以及利用氫能調(diào)峰儲能,以氫代油探索出新模式。
谷電供熱、供冷。10千瓦時電能產(chǎn)生的熱值與1立方天然氣熱值相當,以北京為例,一個冬季電制熱耗電100千瓦時/平方米,采用低谷電制熱、儲存再利用,熱力成本約25元/平方米,與天然氣相當。如北京市8.7億平方米供熱全部電能替代,可替代全市接近二分之一的天然氣消耗,增加電量870億千瓦時,相當于2019年全市用電量的80%。如采用熱泵技術(shù),比電制熱效率還可以提高3~5倍。國家電投正在昌平寶之谷園區(qū)開展低谷電替代天然氣供熱、供冷試點,成本下降達20%,對我國構(gòu)建消費側(cè)儲能模式具有示范意義。
電動車儲能發(fā)電。電動車的運行成本已經(jīng)大幅低于燃油車,未來將是一個海量的儲能系統(tǒng),可以低谷充電、高峰向電網(wǎng)售電。預(yù)計2030年,我國電動車保有量或超1億輛,可達50億千瓦時的儲能規(guī)模,相當于北京市15天的電量消耗,將對儲能產(chǎn)業(yè)和能源體系帶來深刻的變化。
構(gòu)建電為核心的能源體系,實現(xiàn)“代油代氣代煤”
要實現(xiàn)風光電為主的非化石能源替代煤油氣為主的化石能源,必須滿足兩大條件,一是風光電為主的新能源充裕且有經(jīng)濟性;二是解決新能源的不穩(wěn)定性問題。目前,通過在西北部風光資源富集地區(qū)大規(guī)模開發(fā)新能源送至東部地區(qū),與化石能源相比有經(jīng)濟性。下一步,關(guān)鍵要解決新能源不穩(wěn)定的問題,加速非化石能源對化石能源的替代。
傳統(tǒng)電力系統(tǒng)是“發(fā)輸用”同時完成,發(fā)電規(guī)模按照最大負荷來配置,發(fā)電側(cè)隨著用電需求的變化而調(diào)節(jié),有多少需要就發(fā)多少電;且為滿足安全運行,需要預(yù)留較大的備用容量,導致目前電力系統(tǒng)的運行效率較低,不超過50%。
新能源的不穩(wěn)定,緣于其出力只能隨天氣和季節(jié)引起的風、光大小而定,不能隨負荷大小來變化,與現(xiàn)有的電力系統(tǒng)特性相悖。要解決這個問題,不是單一技術(shù)突破就可以解決的。要對現(xiàn)有的電力系統(tǒng)進行變革,由“發(fā)輸用”同時完成的傳統(tǒng)模式,轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;發(fā)輸儲用”的全新電力系統(tǒng),系統(tǒng)的負荷大小可以隨著發(fā)電側(cè)新能源的出力而調(diào)整。
新型“發(fā)輸儲用”電力系統(tǒng)中,電制氫、電制熱/冷、電動車充放電,不僅是替代煤油氣為主化石能源的過程,更重要的是起到儲能和系統(tǒng)負荷調(diào)節(jié)的功能。當電力系統(tǒng)處于低谷階段或風光等新能源充裕時,啟動上述“儲能”負荷,當系統(tǒng)負荷處于高峰時段或風光等新能源出力較低時,暫停這部分負荷。從代油、代氣、代煤的電量看,系統(tǒng)可以滿足調(diào)節(jié)需求,這樣完全改變了現(xiàn)有電力系統(tǒng)“即用即發(fā)”的特性,可以適應(yīng)風光等新能源的出力特點,徹底解決其間歇性、不穩(wěn)定的問題,同時上述模式的“儲能”使得電力系統(tǒng)更加安全,備用容量大幅減少,系統(tǒng)效率大幅提升,持續(xù)增加電力在終端消費的比重,促進風光電為主的非化石能源消納。這個過程將分兩步走:
第一步,推動消費側(cè)儲能,提高現(xiàn)有電力系統(tǒng)效率,實現(xiàn)電能代油代氣。目前,我國電力裝機20億千瓦,日間最大負荷約12億千瓦,夜間最低負荷僅有6億千瓦,電力系統(tǒng)整體效率只有50%。如果把氫、熱、冷組織在電網(wǎng)低谷時段生產(chǎn),可大大提高電力系統(tǒng)效率。當效率從50%提高到80%時,相當于可以增發(fā)4萬億千瓦時電能,可以通過挖掘存量潛力、不改變現(xiàn)有電力系統(tǒng),實現(xiàn)油氣化石能源的替代。這樣既完成了電能向不同能源形態(tài)的轉(zhuǎn)換和儲存,實現(xiàn)了電能的“時間轉(zhuǎn)移”,也大幅提高了電力系統(tǒng)的運行效率和新能源的消納比例。另外,氫能車、電動車也可以在負荷高峰時段或電網(wǎng)特殊需要時,向電網(wǎng)發(fā)電,可以發(fā)揮調(diào)峰等作用。
第二步,代油、代氣、代煤同步推進,實現(xiàn)對化石能源的全面替代。隨著儲能技術(shù)的進步,在上述制氫、制熱/冷等儲能實施代油代氣的基礎(chǔ)上,一旦成本問題解決,化學儲能將會大規(guī)模部署在電力系統(tǒng),并完全實現(xiàn)對化石能源的替代。
有關(guān)建議
風光為主的非化石能源替代化石能源,不是一蹴而就的,是一個巨大的系統(tǒng)性工程,不僅需要技術(shù)的進步,也需要商業(yè)模式的創(chuàng)新和政策的扶持。
一是進一步拉大峰谷電價差。現(xiàn)階段電制氫、制熱/冷等代油代氣,尚處于替代的“臨界點”。當電價在0.2~0.3元/千瓦時內(nèi),電能替代油氣才有經(jīng)濟性。建議完善峰谷電價政策,尤其是降低低谷電價,鼓勵和支持谷電、新能源制氫、制熱、制冷、充電等商業(yè)模式;出臺政策,推動儲電、儲氫、儲熱、儲冷等配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
二是鼓勵技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。這是一次龐大的能源體系變革,不僅需要新能源、儲能、氫能、特高壓等能源自身技術(shù)的進步,還需要能夠支撐新型能源體系的其他技術(shù)創(chuàng)新,比如智慧控制技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)等。同時,還要創(chuàng)新商業(yè)模式,優(yōu)化電動車分時充放電,提高充電樁布局密度,布局更多加氫站等,充分利用現(xiàn)有的電力系統(tǒng)挖掘潛力,減少投資,提高效率,推動新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
三是加大西部新能源的開發(fā)及政策支持力度。建議加快西部大規(guī)模風光等新能源基地開發(fā)及特高壓通道建設(shè),充分開發(fā)利用我國獨特的資源稟賦和優(yōu)勢,統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一實施,把西、北部的高原、荒漠變成“新能源電氣田”,替代傳統(tǒng)的“油田、氣田、煤田”,把新能源產(chǎn)業(yè)打造成我國保增長、擴內(nèi)需,轉(zhuǎn)型發(fā)展的新的增長極。
四是打造“電為核心能源體系”三個區(qū)域示范。鼓勵和復(fù)制北京寶之谷、延慶冬奧“谷電供熱/冷,谷電制氫”的商業(yè)模式,推廣化石能源替代示范。
1.打造北京存量替代規(guī)?;痉丁?/span>2030年前,完成全部公交、物流交通,部分乘用車的電能、氫能替代,以及1億平方米采暖的清潔供暖改造,北京可在2030年領(lǐng)先全國實現(xiàn)減碳50%的戰(zhàn)略目標。
2.打造雄安新區(qū)零碳示范。雄安是新時代現(xiàn)代化城市的樣板,要按照100%利用可再生能源、綠色交通、能源互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源的模式進行規(guī)劃建設(shè),把雄安打造成我國第一個100%淘汰化石能源的城市,全球第一個100%實現(xiàn)零碳排放的城市。
3.打造山東能源新舊動能轉(zhuǎn)換示范省。山東是化石能源消耗的第一大省,結(jié)合山東的區(qū)位優(yōu)勢和膠東半島三大核電基地的開發(fā),走出一條“清潔外電入魯,核電開發(fā),清潔供電、供暖,海水淡化”的新路子,加速能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,為全國能源高質(zhì)量發(fā)展作出示范。
現(xiàn)階段構(gòu)建這樣一個“電為核心的現(xiàn)代能源體系”,技術(shù)上是可行的,也是有經(jīng)濟性的。前兩次能源革命都是成倍推高能源成本,而這次能源革命可實現(xiàn)不推高成本且持續(xù)下降。
我國具有資源優(yōu)勢、市場優(yōu)勢,特別是“集中力量辦大事”的體制優(yōu)勢,也有環(huán)境保護、能源安全的緊迫壓力。在以習近平同志為核心的黨中央領(lǐng)導下,我們要發(fā)揮中國人的創(chuàng)新力和資源整合力,一定能引領(lǐng)第三次能源革命的進程,加速構(gòu)建“電為核心的現(xiàn)代能源體系”,加速對化石能源的全面替代,實現(xiàn)國家能源自足、能源安全,為全球應(yīng)對氣候變化和人類文明進步做出更大貢獻。
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